2015-09-07

Сувенир-самоделка "Броневик" (издательство "Малыш", 1972 год)

В истории Великой октябрьской социалистической революции 1917 года есть эпизод, связанный с бронетехникой. Когда лидер большевиков Владимир Ильич Ленин прибыл на Финляндский вокзал города Петрограда (3 апреля 1917 года), среди его встречающих была солдатская делегация Петроградского гарнизона. Солдаты появились на вокзале вместе с 2 бронеавтомобилями Остин Путиловский. За неимением трибуны будущий вождь мирового пролетариата взобрался на один из них и произнёс яркую речь для своих сторонников.

Оба броневика были опытными машинами, и отправились на вокзал прямо из мастерской Петроградского бронедивизиона (охране было сказано, что они едут на пробные испытания). Организатор этого "угона" - член автоброневого движения Георгий Васильевич Елин, бывший ещё и большевиком. Согласно воспоминаниям командира бронеавтомотоциклетно-пулеметного отряда при Смольном Федора Антоновича Быкова, броневики не имели собственных имён, и были маркированы цифрами "1" и "2" на бортах. Трибуной для Владимира Ильича Ленина стал броневик №2, который в дальнейшем был отправлен на фронт под именем "Враг Капитала".

В 1926 году этот эпизод был увековечен в памятнике у Финляндского вокзала, а сам бронеавтомобиль, успевший к тому времени повоевать и побыть учебным пособием, нашли и отреставрировали в 1939 году, и в настоящее время он экспонируется в Артиллерийском музее города Санкт-Петербург (бывший Петроград, Ленинград).

Эта боевая машина была довольно популярной в СССР: встречалась на художественных картинах, в кино, на почтовых марках и открытках. Подробные чертежи броневика были опубликованы в журнале "Моделист-Конструктор" №10 (1979). А недавно мне в руки попали развёртки бумажной модели Остин Путиловский, которая была разработана в конце 1960-х годов. Тираж брошюры - стандартные для СССР 50 000 экземпляров, однако эта брошюра раритет. Вы не найдёте упоминаний о ней ни в интернете, ни в статьях о бумажном моделировании в СССР. О разработчике модели художнике А.Малафееве мне, увы, ничего не известно. И вот теперь эта весьма интересная модель возвращена из забвения, отсканирована и перед вами!

Технически модель выполнена на хорошем уровне, и некоторые инженерные решения (например то, как складываются детали 35 и 43) небезынтересны. Текстуры, напротив, бедноваты и напоминают текстуры известной серии моделей "Сделай Сам" киевского издательства "Радуга" (1980). Но за счёт деталировки модель в собранном виде должна выглядеть неплохо.

Если присмотреться к развёрткам, понимаешь, что они изначально были... начерчены тушью (рейсфедер). Вот так создавались модели в то время! Подписи также выполнены тушью старомодным каллиграфическим почерком, а установка башен с помощью нитки и пуговиц(!) вызывает умиление. Интересно, что развёртки пулемётных стволов в модели отсутствуют. Предположу, что это требование издательства "Малыш", ведь на конверте указано "для среднего школьного возраста".

Масштаб модели - приблизительно 1:25

Авиация МЧС - Вертолёт Ми-8МТ (выпуск 4)

В предыдущем топике я немного рассказал о серии брошюр министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (МЧС РБ). Брошюра №4 в этой же серии содержит весьма неплохую модель вертолёта Ми-8МТ, схемы и подробную инструкцию сборки. Модель разработана в 2010 году и издана в Минске тиражом 2000 экземпляров в 2011-м. Автор модели - Галябович А.Н. (модели предыдущих выпусков брошюры делали другие). В том же году издательство "Юный Спасатель", по-видимому, было закрыто.

Масштаб всех моделей в серии - приблизительно 1:45




Брошюры "Сделай Сам", разработанные для редакции "Юный Спасатель" МЧС Беларуси:
  1. Выпуск 1. Пожарные аварийно-спасательные автомобили
  2. Выпуск 2. Пожарные аварийно-спасательные автомобили
  3. Выпуск 3. Пожарные аварийно-спасательные автомобили
  4. Выпуск 4. Авиация МЧС. Вертолёт МИ-8МТ

2015-09-04

Пожарные аварийно-спасательные автомобили МЧС Беларуси (выпуск 2)

У министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (МЧС РБ) есть дочерняя организация - Беларуская моладзёжная грамадская арганізацыя выратавальнікаў-пажарных, обладающая собственным издательством и выпускающая газету "Юный спасатель" (правда, выпусков после 2011 года нет). Был приятно удивлён, обнаружив, что это издательство в 2005-2011 гг. издало несколько небезынтересных бумажных моделей.

В серии "Сделай сам" были опубликованы 4 выпуска, В настоящий момент у меня есть 2 из них (см. список моделей), и есть у кого взять на сканирование недостающие. Все 4 выпуска были изданы небольшой серией 5 000 экземпляров, распрострянялись по региональным подразделениям организации, как дидактический материал, часть продавалась в розницу.

Масштаб всех моделей в серии - приблизительно 1:45

Выпуск №2 предлагаю вашему вниманию. В него входит 4 бумажные модели:
  1. Автомобиль штабной АШ-5 (ГАЗ-27057)
  2. Аварийно-спасательный автомобиль быстрого реагирования АСА БР (МАЗ-437040-041)
  3. Автоцистерна АЦ-3,0-50 (ЗИЛ-4334422)
  4. Автолестница АЛ-30 (МАЗ-5337)
Вся спецтехника в раскраске реальных автомобилей Белорусского МЧС. Модели очень простые. Развёрки сделаны, очевидно, в программе Pepakura Designer (клапана для склейки не спрячешь!), текстуры векторные с некоторым добавлением фотошопа. Технически модели выполнены на среднем уровне (многое можно было сделать и проще, и лучше), но сам факт! Это единственные модели среди известных мне, выпущенные государственной организацией Беларуси.


Брошюры "Сделай Сам", разработанные для редакции "Юный Спасатель" МЧС Беларуси:
  1. Выпуск 1. Пожарные аварийно-спасательные автомобили
  2. Выпуск 2. Пожарные аварийно-спасательные автомобили
  3. Выпуск 3. Пожарные аварийно-спасательные автомобили
  4. Выпуск 4. Авиация МЧС. Вертолёт МИ-8МТ
Первые 2 выпуска встречаются в интернете, но я отсканировал их заново, в более высоком качестве. Наибольший интерес представляют 3 и 4 выпуски. В 3 выпуске - бумажные модели старинных пожарных машин (1920-1940 г.г., 4 модели), весь 4 выпуск занимают развёртки вертолёта МИ-8МТ в раскраске МЧС Беларуси. Модель вертолёта значительно более сложная, чем предыдущие модели в этой серии, и она следующая в очереди на сканирование.

2015-08-14

Отчёт о проделанной работе (январь-август 2015 года)

После продолжительной паузы возвращаюсь к ведению блога. Несмотря на то, что полгода ничего не писал, сделано в области бумажного моделирования немало. Главные достижения:
  1. Публикация диорамы в стилистике "Пост-Апокалипсис", которую я разработал на 90% сам (друзья помогли с базовыми 3D-формами).
  2. Публикация модели французского танка AMX 13 90 в масштабе 1:25. Высокодетализованная модель, есть даже интерьер места механика-водителя!
Обе брошюры делали к 1 апреля, тематика празднования этого весёлого дня была задана "Зомби". Gigapolosatik нарисовала для нас чудесных "охотников на зомби":

надписи на коллаже, по часовой стрелке, сверху:
  1. "Чёта меня стремает туда заходить, даже с этим дрыном." / "Я боюсь туда заходить, несмотря на то, что у меня ружьё."
  2. "Вдруг там консервы остались, а не только ящики"
  3. "Иди первым, это приказ! Я прикрою со спины."
Противотанковую САУ M18 Hellcat (один из переводов названия - "Ведьма") я текстурил не только по игровым референсам, но и по фотографиям реальной машины. Оказалось, что интерьер рубки в игре - с ошибками, пришлось его воссоздавать по инструкциям к реальной САУ.

В оформлении диорамы и "зомби"-обвеса САУ я использовал фотографии из галерей FLICKR:

Особенно интересно было воссоздавать плиточный пол в фойе автозаправки, используя текстуру с фотографии и серьёзно её доработав:

В процессе работы в диораму вносились различные изменения. Из-за "авторских прав" пришлось заменить фирменные надписи на элементах антуража, вместо автомата по продаже кока-колы - поставить кофе-машину... Оригинальные текстуры я собрал в отдельный файл:


Модель мы начали делать весной 2015 года. Высокая детализация модели резко увеличила трудоёмкость работы, вдобавок оказалось, что в игре World of Tanks эта боевая машина замоделена неверно. Пришлось подробно изучать оригинальный танк по документации и фотографиям из музеев. Место механика-водителя было воссоздано также по фотографиям и видео. Особо отмечу конструкцию траков гусеничных лент модели: при текстурировании я использовал реальные фотографии и даже расставил маркеры отливки (цифро-буквенный код заводской смены).


С "чемпионской" моделью крупного масштаба идёт "младшая сестра" - танк в серии "Бронекоробочка".

И я, и тестеры - большие поклонники анимационного телесериала "Футурама"... Внешний вид танка AMX 13 навеял ассоциации с роботом-мизантропом Бендером и его любимым лозунгом. Так появился дополнительный вариант башни (страница 7 оригинальной брошюры). Шрифт лозунгов - тот самый, "Futurama"!



2015 год начался с места в карьер: уже в первых числах января мы издали необычную брошюру "Охота на мамонта", внутри которой сразу 3 модели и 2 диорамы. Брошюра посвящена праздничному режиму "8-битные танки", и я добавил в неё логотипы легендарных игр 1990-х:

Затем последовала модель Charioteer (с диорамой "Звуки пустыни"):


модель БТ-СВ


модель ИС-2 (1944) (с диорамой "Берлин, 1945")


модель Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.H1 японский вариант (с развёртками фоторамок)





В 2015 году мы выполнили очень интересную работу - создали собственный вариант стереоскопа Google Cardboard.
На праздник 8 марта наконец-то была издана "зависшая" модель StuG III Ausf.F в раскраске популярного аниме-сериала "Girls & Panzer".


В 2015 году стартовала серия моделей, разработанных игроками World of Tanks. Первоначально для неё было выбрано название "Второй фронт", которое потом было дополнено слоганом "Заводы Германии" (для моделей немецкой техники). На текущий момент вышло 3 модели, созданных на основе моделей Wargaming / World of Paper Tanks. Для этой серии я разработал оригинальные обложки, верстал брошюры, иногда правил развёртки и текстуры:




И ещё раз - респект всем, кто помогает мне создавать бумажные модели - и всем, кто их собирает!